退火淬火炉的结构组成
本电炉外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。除炉底，炉衬全部采用保温棉，并布加热元件，确保炉子的保温性能及均匀度，炉体侧墙，全纤维机构，节能*，比普通轻质砖炉衬节能30%左右。针刺毯折叠块由不锈钢骨架固定，以确保炉衬长期使用不变形及具有足够的钢性强度，骨架为活动机构，方便更换。
加热元件集中布置在炉膛两侧，炉门，后墙，台车底五个面。两侧，炉门，后墙采用电阻带，将电阻带加工成特殊形状，电阻带采用陶瓷螺钉固定在炉衬上不会松动和脱落，以大截面向外，加大加热元件对工件的辐射面，提高热效率。
台车底采用电阻丝加热，材质为0Cr2l5，将电阻丝绕成螺旋状，布置在台车搁丝砖上。台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用，需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。
退火淬火炉炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门自动压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构，内用全纤维，保温性能好。炉门的提升装置采用电动装置，主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有电磁制动装置，可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。
